4)第二百八十六章 君士坦丁的主意_希腊的罗马之路
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  二十世纪初,可是欧洲最鼎盛时期,世界上绝大部分地区,都是欧洲的殖民地。

  即便是这样,每年也有大量的英法德民众,愿意向美国移民,当然是因为美国比较富裕。

  美国并不是第二次世界大战之后,民众才开始富裕的,也不是1893年超越英国,成为世界第一工业强国之后才开始富裕的,当美国还是殖民地的时候,就已经很富裕了。

  在17,18世纪时期的新英格兰(美国的前身),农民的衣食住行就已经是同时代最好的。

  原因有以下几点:1,人均耕地面积非常大,而且土地肥沃,很便宜的价格就能买很大的地,只要不懒,都可以有很好的生活。

  2,宗教原因,去北美生活的大多是清教徒,比较勤奋,没有繁琐的宗教仪式,或者没有强大的教会去剥削民众。

  3,新英格兰的土地之肥沃,那时整个北美土地冰河时期后,经历过这么多年的滋养,相当肥沃,自然资源也丰富.

  总结来说,最重要的还是社会架构和人群组成,后期产生的大量的社会财富。

  正是这种种的优势,使得美国在主要大国中,一直都是最富裕的,无论是人均还是总量,gdp一直都是最高的。

  所以,美国人消费的起汽车这样昂贵的交通工具,希腊人就未必了。

  “此外,美国是世界第一石油生产国,有充足的石油为汽车提供燃料,石油价格足够低廉”

  在内燃机出现之前,石油炼化的主要目的是生产煤油,用于照明,而汽油大部分都是被直接倒掉的,价格自然足够低廉。

  垃圾再利用,能不低廉么。

  而美国的汽车出现之后,最高兴的可能正是洛克菲勒这样的石油大亨,原本只能当垃圾扔掉的汽油,摇身一变,成为了比煤油还要市场广大的新商品,而且潜力无限。

  反而是煤油,原本是石油炼化的主要经济产物,在电灯大规模应用之后,市场开始萎缩。

  “正是由于种种的原因,美国的汽车市场是非常广阔的”

  “可是希腊则不同,希腊资源贫瘠,短时间内,已经参与了三次战争,消耗了大量的财富,民众收入也不高,起码不像美国人那么高,领土面积也不大”

  “这些客观的原因,都在限制着希腊的汽车市场”

  “对于福特公司来说,美国的汽车市场足够广阔,最大的问题,是他们落后的生产能力限制,这为流水线提供了足够大的舞台”

  “而希腊则不然,汽车市场狭窄才是我们的主要问题,汽车生产能力低下并不是我们的主要矛盾”

  君士坦丁只是平静地看着安德罗斯,并不与他争辩。

  尽管安德罗斯所罗列的每一条理由,都在阻止建设自己流水线,可是安德罗斯知道,自己心动了。

  “那也没有什么,机械厂的产品有拖拉机,摩托车,汽车,今后还会有货车,可能还会有其他的产品,谁知道呢?”君士坦丁耸耸肩,不在意地说道。

  “虽然这些产品的单一生产数量不高,可是总数还是很可观的”

  “我们只要在福特公司流水线的基础上加以改进,就是了,我们可以建设一条混合流水线,既可以生产货车,又可以生产汽车,或者是拖拉机,如果我们的工程师足够聪明,那么这条混合流水线甚至应该可以生产摩托车”

  “比如可以将货车,或者是拖拉机的生产工作,放在某一段时间里集中生产汽车,之后再次改动,生产货车,或者是拖拉机,总之是依照次序轮流生产”

  “尽管这样的混合流水线,可能在生产效率上比不上福特公司那样,仅仅单一生产t型车那样高效,但它也是流水线呀”

  “只要发挥出流水线的精髓,它依然会有着福特公司流水线的生产效率高的特点,最起码相比起现在机械厂小作坊似的低下的生产速度,那也是一个巨大的飞跃了”君士坦丁为了让安德罗斯同意建设流水生产线,开动脑筋说道。

  君士坦丁的话,似乎将某种束缚着安德罗斯脑袋的禁锢打破了,他瞪大了眼睛,最终喃喃道:“混合流水线,在某一段时间内集中生产单一产品,应该也是可以的吧”

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