头牌匾的地方，凡凡修理厂这五个字，再加上彩钢条的设计，很快牌匾就做出来了。

　　广告店老板说还能给加灯，于大为抬手选择了拒绝。

　　笑话，他又不指这个小修理厂赚钱，要是牌子上面点个探照灯，到时候院子里很多东西都得被外人看见，还不得过来偷东西卖配件？

　　弄好了牌匾，于大为又雇了几个泥瓦匠，将小院子四周的墙壁重新加高了一下，上面还插上了很多玻璃碴子，高度两米五左右。

　　外面的门也重新钉上了两层铁皮，主要的作用还是为了防贼，这年头不是于大为小心谨慎，而是不得不防，脑子里的苟道意识他一直没有忘。

　　一切弄好了以后，距离阳历十一月二十四号的日子也不远了。

　　这台宝马格压路机也被黄蛮和姚金斧拆的差不多了，发动机，变速箱，这些里面的零部件都是于大为亲自拆的。

　　这些东西过于精密，如果是坏的就算了，要是好的，真不适合新手去拆，容易拆坏掉。

　　最后所有零件全部拆开，地面上只留下了一个车壳子后，他数了一下，发动机、变速箱全坏。

　　水箱底部不知道被什么搞腐蚀了，漏了一个大窟窿，也不能要了。

　　让于大为有些意外的是，这个老家伙竟然还附带液压系统，正常来说老款的双钢轮压路机都是靠自重压路。

　　这台双缸压路机不仅有振动马达，还有液压泵和液压马达，算是给了于大为一个不小的惊喜。

　　不过新的问题又出现了，不论是液压泵还是液压马达，全都是报废的。

　　如今这个市场上宝马格的压路机有，南方比北方的还多，所以配件肯定是能找到，可进口配件的价格……于大为光想想就直皱眉头。

　　所有的配件，包括刮泥板，挡杆，钥匙开关等一些零零碎碎的小物件加一起，他粗略的估算一下，至少得花掉六万左右。

　　如果要修，钢轮里面的振动轴和偏心臂，他打算也换掉，虽然能对付，但好歹是自己的车，后期维修也得是自己，如果维修换配件，全换掉能用的时间更长。

　　这台宝马格压路机跟旁边小轮挖不一样，它是大牌子，而且浑身上下除了年久失修全是铁锈之外，没有一点杂牌子的东西。

　　给它换上进口的设备，重新刷一层黄漆，就算赚不回六万块钱，卖掉也绝对够本了。

　　这样想来，于大为还是决定修修看，所有的废旧配件他都没有扔，前两天特意用铁皮搭了个棚子，全都放在了棚子里。

　　一些个比较沉的，像发动机缸体，变速箱外壳这些，就都靠近了棚子外面。

　　如今大院子里两米多高，外加铁皮门挡着，墙壁上还有碎玻璃，想要进来估计难如登天。

　　于大为把配件放在院子里也放心了几分。

　　他既然决定了修，买配件的事情就交给了梁老板，从鳄鱼皮

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