城早就准备后，为此还添加新的服务器，以此应付暴增后的访问量。

　　如果没有提前准备好的话，人生官方商城这个网站，就有可能会因为访问量过高，导致网站运行出现问题，在最高的时候，甚至有可能引起网站崩溃。

　　尽管，苏睿不知道这些浏览光速自行车预购页面的用户，会有多少是真正购买光速自行车的消费者，但就算不说是十分之一，哪怕只是百分之一的用户会是购买光速自行车的消费者，但以现在的访问量来算的话，也是一个非常可观的销量。

　　其实大部分的用户，自己都不知道会不会购买光速自行车，主要是因为不知道价格导致心里没底，自然是不知道会不会购买光速自行车了。

　　不过，苏睿想这些用户的购买比例，应该不会太低的，他对光速自行车有信心。

　　他给光速自行车定下的售价不低，但总体上来说，还是在大部分消费者的消费水平之内，以现在的收入水平，多数人都是可以买得起光速自行车，也都愿意花这个钱买心爱之物。

　　所以，苏睿对光速自行车的销量，还是很有信心的，今天的预售量，应该会是一个很不错的数字，这值得期待。

　　关于光速自行车的预售量，他和沈晴也进行预估后，觉得最低应该是不会低于一万辆的。

　　对于一款新款自行车来说，首日销量可以达到一万辆的话，其实是相当不错了，就算是一款廉价的自行车，在上市的第一天也很难卖到一万辆的，通常在首日发售的时候，销量都会偏低，然后随着口碑，销量才慢慢提升起来，未来的日销量才有可能高于一万辆，而一开始，特别是首日销量，是很难突破一万辆。

　　毕竟，自行车对于大多数消费者来说，属于可有可无，很多人需要自行车，但也不代表自行车是属于必需品。

　　如此一来，一款自行车，在上市的第一天里，是很难突破一万辆的

　　在这个前提下，如果还加上这是一个新品牌推出的自行车，甚至这个品牌之前都没有推出自行车过，那销量绝对会更加低迷，很难让消费者下定决心购买的，只有日后随着口碑提升，销售情况才有可能得到改善。

　　如果这还是一辆售价不算便宜的自行车，那其首日销量，就更难以突破一万辆了。

　　不过，苏睿认为光速自行车和其他自行车不同，是不能以其他自行车的标准来预估光速自行车，而是应该提高标准才对，一万辆的预售量，绝对是不难达到的目标，也是最低的目标。

　　甚至对光速机械制造公司而言，如果准备了那么长的时间，光速自行车在首日预售的时候，只卖出一万辆的话，其实也是一种失败，哪怕这个成绩对其他人来说，已然算是不错了，但对光速机械制造公司来说，依旧是一个失败的成绩。

　　事实上，苏睿和沈晴对光速自行车的预估，是有望达到五万辆，或者是极为接近这个目标。

　　光速自行车在第一天的预售量，只有达到这个数字，才算是成功的，预售量低于这个目标的话，那都算是不那么理想的。

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