不就完了吗？干嘛连出口的也全查？这不有违海关鼓励出口的政策吗？按照他们这么个查法，即使有出口退税，也没人敢出口了。要知道，在海关装卸货可是要多交一份装卸费地，而且为了能够销售得更好。洪都的这些出口地摩托车可都是一辆辆包装好的。这些包装的成本还颇高，在没有特殊工具的情况下是没办法在拆完后封装回去的。而在海关。谁给你提供这种工具啊？这么一个个包装全拆，一个个只能就地简单封装进行出口。这些包装费全部凝聚到一起地话，那可是一个相当大的数额。而且全拆后的包装，对客户的影响就不得了了。且不说在运输的途磕磕碰碰划伤什么的，单说这种仅仅进行了简单封装的包装，客户也肯定会不高兴。这么些东西一算下来，装卸费、包装费以及对客户的影响加到一起，不仅使得洪都出口摩托车的利润大大地缩水，而且铁定会影响到自己摩托车的出口！而海关这种做法，也叫鼓励出口吗？许宏亮很想不明白了：“你跟我说说，是吧是你们报关部得罪了海关了，或者是咱们公司有什么人惹着海关了？”

　　“对！许董事长！您也知道，我们地出口量非常庞大。可是不管我们怎么说，海关就是要查！我真好奇了，就算我们有报关员得罪了他们的关员，也犯不着这样吧？每一件货都卸，都拆，这样不仅影响了我们的出口速度，他们也不好过啊！他们地工作压力不仅大了，而且也影响了他们的出口业绩和关税水平啊！这些海关到底哪根筋搭错弦了？有病啊他们？”报关部经理不知道憋了多久，这会终于忍不住骂了出来。

　　“你去找万宁海关的关长说过了吗？就算是防止我们出口骗退税，也不用这么个查法啊？偶尔抽查一两个货柜就行了，其他的点数不就完了！干嘛非要每个货柜都要卸？还每个包装都要拆？脑都进水了吗？”许宏亮也忍不住骂了一句。在刚才他粗略计算了一次，如果这样下去，出口是有赚，但却严重影响了洪都的信誉，完全是得不偿失地事。他真是想不明白！海关为什么这么搞？如果说有报关员或者自己公司地谁得罪了万宁海关的关长，也犯不着这么搞自己啊，毕竟万宁海关是隶属于清澜海关地，万宁海关不想要成绩，清澜关区也需要啊。退一万步，就算清澜海关没想法，那海口那边总该看得到吧？毕竟，自己的摩托车出口业务非常大，不可能得不到总关关注的。而这万宁海关没必要搬石头砸自己的脚啊？

　　“去了！没用！他们说必须要核查每一个箱里面装的是不是摩托车，还要核对每一辆摩托车的发动机号，看看是不是国产的。我也跟海关方面的人打听过，不是因为我们的人得罪了海关，

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