3)第283章 【投资航运的契机】_香江新豪门
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  番预估后,林祖辉露出灿烂的笑容!

  暴跌后,新时代集团、华人置业都有大量的资金进行抄底,还不包括继续举债投资。

  就以新时代集团来说,届时净资产将达到200亿以上,按照负债率五成计算,至少还能借贷50亿。而一年八、九亿的银行利息,还是可以接受的,毕竟到了90年代以后,新时代集团(母)的年盈利将突破20亿。

  更何况,林祖辉会让公司投资证券的,以此来减轻利息的压力。

  下班前。

  林祖辉总算将销售物业的确定工作做好,并叫来地产/置业的核心高管,打算加班开一个会议。他不喜欢将工作带回家,所以只能选择加班。

  林祖辉将资料给四人,并说道:“出售的物业我都勾好了新时代集团出售九成的收租物业,价值约10亿出头;华人置业出售价值20亿的收租物业,你们看看还有什么意见,今天晚上我们就确定了,然后开始策划销售。”

  陈晓芬问道:“从2月初开始正式出售吗?”

  林祖辉想了想,说道:“对!你们记住,分三个月出售就行,不要一下子放出去,造成市场动荡!”

  梁真勋自信的说道:“现在地产正是火热的时候,每个月的交易额都是上百亿,我们的动作不会影响市场的。不过老板说的有道理,毕竟我们地产公司是一些地产界的风向标,所以分开出售影响更小。”

  林祖辉补充道:“我们是负债大户,出后物业发展‘中环广场’、‘嘉兰中心’、‘娱乐行大厦’也是理所当然。”

  四人点点头,这样一来,确实不会造成市场的警觉。

  其实,主要是八七股灾中,林祖辉的先见之明,让一些市场人士佩服,可能会将目光盯在新时代集团身上。不过,华人置业才刚刚以天价拿到‘湾仔地王’,所有人都认为林祖辉非常看好地产接下来走势呢!

  接着,大家开始细细讨论!

  1月16日,新的一周开始。

  林祖辉带着陆东来等一行人,前往位于中环的新世界发展总部,讨论收购其香港船务的事宜。

  香港船务是郑裕桐在1983年斥资2000万美元购入的,占股60%;前几年航运大低潮,郑裕桐又逆市购买不少船只,谁知道航运萎靡了那么多年,依旧没有起势。

  目前,香港船务拥有12艘货柜船及万个货柜,初步预计价值12亿。

  若是新时代集团拿下,大概需要亿~亿。

  此次之行,林祖辉带了专业人士,打算今天完成审计和谈判,达成交易意向。

  真正的大生意就是如此,不可能斤斤计较,李超人买港灯只用了10个小时;当然,据说他窥觊港灯已经好几年,早已经研究透了。

  而林祖辉虽然没有提前研究航运和香港船务公司,但是他懂大势啊,九十年代初,航运的价格便开始涨到高峰时的水平,仅凭这一点,就非常值得投资。

  而且,新时代集团现在正努力朝着一家以地产为核心的综合性集团发展,故这步棋有必要走下去。

  双方一见面,郑家纯就让手下将香港船务的资料交给林祖辉一方,然后两人闲聊起来。

  “你是在赌航运回升?还是纯粹是想做船王呢?”郑家纯笑着说道。

  林祖辉直白的说道:“我在赌航运在九十年代会回暖!不过,我也挺好奇,新世界发展的负债并不高,你为什么要出售彤叔当年的投资呢?”

  父子俩一个买一个卖,倒也是个新闻!

  郑家纯说道:“负债虽然不高,但是我们还有其它商业活动需要大量的资金,所以就将这个包袱卖掉!”

  林祖辉心里立马猜测,郑家纯可能在和美国华美达酒店集团谈判了,那个项目起码是25亿港币以上。

  当天,花了8个小时,总算达成了这笔交易。

  新时代集团一共花了8亿,购买下香江船务60%的股权。

  因为是直接收购,省下了很多麻烦,直接让新时代集团进入了航运业,不需要从零做起走。

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